从源头上为生态环境减负

　　“传统汽车喷漆使用油性漆，喷漆房内VOCs（挥发性有机物）含量最高可达到1000mg/m3，用水性漆进行源头替代后，VOCs含量仅为0.243mg/m3。”日前，南浔力创汽车销售服务有限公司绿色钣喷共享中心内，该区生态环境分局局长姬胜军指着手持VOCs检测仪告诉记者，仪器显示数据远远低于6mg/m3的国家标准。
　　据介绍，目前汽修行业普遍使用油性漆，VOCs排放大量存在于喷漆环节。为有效控制该行业VOCs排放，我市在南浔力创汽车销售服务有限公司开展试点，建成并启用全市首家绿色钣喷共享中心。
　　“共享中心约3000平方米，环保治理设施投入200余万元，全部使用水性环保涂料进行源头替代，VOCs含量从73%降低至10%。
　　同时，通过末端‘过滤棉+活性炭吸附+第三方运维’的尾气处理方式，实现钣喷过程中废气、废渣集中收集处理。”该共享中心负责人告诉记者，目前正在抓紧二期建设，建成后，可满足南浔主城区汽车维修中的钣喷需求。
　　据介绍，南浔区涉漆汽修店共有70多家，家家户户配备钣喷车间，作业效率低、环境污染大、行业监管难，通过试点打造绿色钣喷共享中心，推进源头替代和末端治理，将彻底改变过去钣喷车间低小散现状。记者从市生态环境局获悉，今年上半年，全市在南浔试点基础上，计划新建绿色钣喷共享中心6家，以点带面推进汽修行业钣喷作业“绿色共享”。
　　根据《湖州市打赢蓝天保卫战2020年度实施方案》，我市除了推进汽修行业钣喷环节的VOCs治理，还在钢琴、木业、家具等涉漆行业推广绿色共享中心建设。目前，德清县完成钢琴共享喷涂中心建设。
　　“推进重点行业VOCs深化治理工作，将对全市涉VOCs企业起到标杆带头作用，倒逼落后企业加快升级改造步伐，推动全产业绿色发展。”市生态环境局负责人说，通过共享中心在各行业推广，持续向大气污染“亮剑”，实现PM2.5和臭氧浓度“双控双减”，进一步改善全市环境空气质量。（湖州日报）